REXOTH柱塞泵故障分析及應(yīng)用案例簡(jiǎn)介
　　REXOTH柱塞泵吸入和排出液增加了壓力泵是液壓系統(tǒng)的重要裝置。根據(jù)柱塞泵的布置方向可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵2類。相比于柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的容積效率高，可達(dá)0.92 ~ 0.98，較高的額定工作壓力，高達(dá)35MPa，輸出轉(zhuǎn)速高，功率和比是zui大的，所有的液壓泵。柱塞泵的輸出流量，壓力脈動(dòng)小，穩(wěn)定，易于改變的位移，可以制成各種類型的變量泵。由于柱塞泵的綜合，廣泛應(yīng)用于高壓大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，
　　REXOTH柱塞泵裝備等。但柱塞泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，使用的清潔度要求較高，對(duì)油品的自吸能力、使用要求和保養(yǎng)要求。
　　REXOTH柱塞泵是將柱塞數(shù)均勻布置在一個(gè)多孔的外周的缸體與活塞軸和氣缸體軸線的線平行或傾斜的角度的液壓泵，根據(jù)閥瓣的不同可以分為閥瓣和閥瓣類。根據(jù)傳動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)不同的閥配流柱塞泵的特點(diǎn)可分為斜板和斜軸式，選擇斜盤式軸向柱塞泵為例。
　　REXOTH柱塞泵的結(jié)構(gòu)和泵斜盤的工作原理，和閥板固定，電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸、缸體和柱塞一起旋轉(zhuǎn)。
　　柱塞彈簧后端時(shí)，柱塞的球頭始終與斜盤表面保持著密切的接觸，而內(nèi)的柱塞與柱塞內(nèi)的孔壁和閥板一起構(gòu)成密封腔。當(dāng)傳動(dòng)軸在旋轉(zhuǎn)方向所示，位于活塞頂部的斜板的約束下開始向右移動(dòng)，從而減少了收卷，油從閥板壓力油排入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)壓油過程；以及斜盤表面的柱塞下端逐漸冷落，油在大氣壓力為氣缸，吸收過程。
　　REXOTH柱塞泵工作原理：軸向柱塞泵工作時(shí)，主要是其主要的流量逐漸減小，直到超過了使用的zui小限度；或突然故障停止工作。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生是由于以下方面的原因造成的：軸承和傳動(dòng)軸咬合咬粘損壞；柱塞孔間隙增大；球頭磨損，柱塞被粘不動(dòng)；單向閥出口密封不好，內(nèi)部泄漏和彈簧柱塞的斷裂。
　　這主要是由于以下原因，Q*PCY14-1B恒功率變量柱塞泵為例。泵，屬于斜盤式軸向柱塞泵域，傳動(dòng)軸與軸承接觸摩擦、軸承溫升引起的破壞；立柱千斤頂是長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)的柱塞磨損，間隙增大導(dǎo)致高/低壓油操縱，造成泄漏，流量減小；沖頭和沖球軸承的接觸，由于面積小，冷卻慢，提示氧化磨損由于摩擦熱，導(dǎo)致泵的流量下降。
　　術(shù)語(yǔ)不更換液壓油，不及時(shí)清洗油池或由于粗、細(xì)過濾器的故障，柱塞往往是粘屑；由于高壓油或油量差導(dǎo)致閥瓣口內(nèi)的閥門和骨架油封的密封性。
　　泵的使用壽命和日常保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和，油的清潔度等。
　　為了避免活塞泵的磨損，是延長(zhǎng)活塞泵壽命的有效途徑。在維修和更換零部件應(yīng)盡可能使用的原始的零件，這些零件有時(shí)假零件的價(jià)格比其他更昂貴，但和穩(wěn)定性更好。
　　REXOTH柱塞泵如果購(gòu)買價(jià)格的廉價(jià)仿制品，在短期內(nèi)似乎是成本節(jié)約，但這也帶來了風(fēng)險(xiǎn)，可能是由于使用了活塞泵更大的傷害。在實(shí)際工作中要深入現(xiàn)場(chǎng)，勤觀察、認(rèn)真思考，以在外、后觀的核心部件、急救設(shè)施、功能部件，從易到難的診斷和維修工作。具體問題，具體分析，舉一反三、觸類旁通，如此，才可有效、快捷地診斷、修復(fù)設(shè)備。
　　是整個(gè)液壓系統(tǒng)中重要的動(dòng)力元件，出故障后會(huì)嚴(yán)重影響工作效率，下面軸向柱塞泵來告訴大家軸向柱塞泵流量不足怎么辦？    ，變量泵的流量是可以通過改變傾斜盤元件的角度來調(diào)節(jié)。
　　一般柱塞的位置達(dá)到0°轉(zhuǎn)到180°時(shí)，柱塞缸容積變大，配油盤吸油口會(huì)流入液體到油缸，進(jìn)而流量增大；一般柱塞的位置達(dá)到180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積變小，進(jìn)而流量減少。而對(duì)于定量泵來說，傾斜角度被固定住了，是不能過通過這種方法來調(diào)節(jié)流量。    其次，導(dǎo)致柱塞泵流量不足的原因有哪些？
　　1、油箱的油面過低；
　　2、油管或?yàn)V油器等元件出現(xiàn)堵塞或漏氣；
　　3、在運(yùn)轉(zhuǎn)油泵之前未將油液充滿，留有部分空氣在里面；
　　4、油泵的彈簧彈力不足或被折斷，柱塞不能正常回程；
　　5、缸體和配油盤元件之間的密封不良；
　　6、變量軸向柱塞泵的變量角太小，可以通過調(diào)整角度來改變流量不足的情況；
　　7、缸體、配油盤、缸體等元件磨損比較嚴(yán)重，出現(xiàn)漏油情況；8、油溫過低導(dǎo)致油液粘度下降，柱塞泵出現(xiàn)內(nèi)泄漏。