SMC氣缸的型號選擇設計方案測算

　　SMC氣缸的尺寸的明確，設計師必須在平常多做累積，留意具體工作狀況的剖析和已經知道標準的擬訂。在開展組織設計方案時，針對豎直、水準合理布局的組織應力分析時不必忽略了作用力產生的危害。

　　1.明確氣缸的工作中行程常見問題

　　依據SMC氣缸實際操作間距及傳動機構的行程比以選號牌氣缸行程。為了更好地避免活塞桿與氣缸蓋相碰撞，一般不選滿行程。像夾緊機構等，應按計算所需的行程提升1~2毫米之上的容量；限位開關要穩定靠譜；應盡可能采用規范行程，那樣可減少供貨期和降低成本。

　　2.明確氣缸種類：依據氣缸應用的實際規定以及安裝規定來選擇氣缸的種類。

　　3.SMC氣缸的緩沖設備：依據活塞桿的速率決策是不是應選用緩沖設備，假如負荷與速率很大或規定氣缸抵達行程終端設備無沖擊性狀況和撞擊噪音時，緊貼氣缸自身的緩沖時難以消化吸收沖擊性工作能力的，因而務必設計方案緩沖控制回路或設計方案應用外界緩沖器以緩解沖擊性。

　　4.明確SMC氣缸是不是帶磁：依據具體情況，明確氣缸是不是帶磁鐵，并選擇相對應的感應器。不一樣的氣缸有不一樣的磁性開關，也是有不一樣的安裝方法，如T型槽、夾持、頂緊、管箍卡緊等，設計師需靈便采用。在開展組織設計方案時要考慮到好磁性開關的安裝方法，防止退位不足或具體安裝時沒法布線。氣缸上的磁性開關在場所下（如氣缸的應用場所為含粉絲，或處在電磁場自然環境中）應用時還需要采用必需抗磁對策，不然非常容易無效，并防止撞擊毀壞。

　　5.選擇SMC氣缸的安裝方法：依據氣缸應用和安裝規定來選擇氣缸的安裝方法，一般氣缸的安裝方式都是有多種，可依據具體應用靈便健身運動。設計方案工作人員在平常的工作上應留意累積某一系列的氣缸的缸徑、行程系列產品值，充足了解并能迅速查看商品樣版。

　　6.選擇SMC氣缸液壓缸接口方式：在氣缸選號牌后，依據其不一樣的安裝 方法，必須對氣缸的液壓缸（特別是在長細較為大情況時的）可靠性開展檢算；而且對氣缸在具體應用標準下的用氣量開展檢算。

　　7.考慮到是SMC氣缸的辦公環境，是不是必須安裝液壓缸防塵套。如果是規定的場所必須選擇無給油或隔膜真空泵潤化的氣缸等。

　　卡盤位置可以選擇幾種卡盤。結合電子技術，大量使用傳感器，氣動元件智能化。帶開關的氣缸在國內已經廣泛使用，開關會體積更小，性能更高，可以嵌入氣缸體；有的還有雙色顯示，可以顯示位置誤差，使系統更加可靠。用傳感器代替流量計和壓力表，可以自動控制壓縮空氣的流量和壓力，節約能源，保證使用裝置的正常運行。氣動伺服定位系統已經進入市場。該系統采用三位五通氣動伺服閥，將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數據進行比較，實現負反饋控制。當氣缸最大速度達到2m/s，行程300mm時，系統定位精度為0.1mm，日本成功生產出新型智能電磁閥，配有帶傳感器的邏輯電路，是氣動元件和光電技術相結合的產物。它可以直接接收來自傳感器的信號，當信號滿足條件時，它可以自己完成動作，而不需要經過外部控制器來達到控制目的。它已經應用到物體的傳送帶上，可以識別要運輸的物體的大小，這樣就可以直接運送大塊，轉移小塊。安全性和可靠性更高。根據近年來氣動技術的國際標準，標準不僅提出了互換性要求，還強調了安全性。

　　耐壓時間應增加到5 ~ 15分鐘，試驗應在高低溫下進行。如果執行這些國際標準，國產氣瓶、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭很難達到標準要求。除了耐壓試驗，結構上也有一些規定，比如在透明外殼外面加金屬保護罩進行氣源處理。氣動元件的許多應用，如軋機、紡織生產線等。在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷，否則會造成巨大的損失，所以氣動元件的工作可靠性非常重要。

　　SMC氣缸通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。

　　1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。

　　2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環境，成本低。

　　3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。

　　4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次。

　　5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。

　　6、全SMC氣缸的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。

　　7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應，遠距離輸送