KTR聯軸器壽命與機械原理分析
    KTR聯軸器是聯接電機與設備之間的傳動部件。聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態的作用。選用時請注意資料上的額定扭矩必須大于系統負荷扭矩，額定扭矩已考慮運轉時變動負荷因素，所以選定時不必再調整額定扭矩值。選擇聯軸器的尺寸時，請注意連續運轉發生的負荷扭矩要低于額定扭矩。剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震；但結構簡單，價格。只有在載荷平穩，轉速穩定，能被聯兩軸軸線相對偏移小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
    KTR聯軸器一般都是工程塑料或是橡膠組成。膜片聯軸器的壽命也就是彈性的壽命。由于膜片聯軸器是受壓而顯而易見受拉。一般彈性體的壽命為10年.由于彈性具有緩沖，減振的作用，所以在有振動的場合下使用較多。膜片聯軸器彈性體的限溫度，決定了膜片聯軸器的使用溫度，一般為-35+80度。
    1、安裝膜片聯軸器前應檢查原動機
    工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，膜片聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10—30mm為好。
    2、為了便于安裝膜片聯軸器
   是將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱，使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。檢測膜片聯軸器兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。
    3、膜片聯軸器找正
    用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08。
    4、安裝膜片聯軸器螺栓
    把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，從另一件法蘭盤大孔外側穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母，用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除更換，又不損傷軸及半聯，安裝完畢后，轉動自如無別勁為好。
    5、膜片聯軸器操作工須知
    軸器在啟動設備前應檢查膜片聯軸器的螺母是否有松動或脫落，如有要及時將螺母用扳手把緊。
    KTR聯軸器適宜于能源設備和風機之間的傳動聯接。主要由聯軸器的邊節、中間的聯接套筒、套筒和聯軸器邊節之間的膜片組成，雙法蘭聯軸器適合于兩軸端有距離較長、重擔荷的軸系聯接，能夠很好的補償能源設備側輸出軸和風機的輸入軸的不同心誤差，使整個傳動系統穩定的運轉。
    KTR聯軸器可以定制和安裝復雜嗎？
    雙法蘭聯軸器定制簡單，拆裝便利，便于安裝，雙法蘭聯軸器的拆卸若干個小時或更短時間就能完成，不會干擾整個系統。雙法蘭聯軸器是設備上的重要的傳動基礎件之一，主要用于聯接兩設備的軸來傳遞扭矩和運動，聯軸器主要分剛性聯軸器和撓性聯軸器，我們使用的膜片聯軸器是撓性聯軸器中膜片聯軸器的一種。
    KTR聯軸器具有什么特點？
    金屬的彈性膜片能傳遞更大的扭矩，可以有效吸收兩軸安裝過程中產生的角向，軸向和徑向偏差，具有高精度，零間隙特點，廣泛用于高精密傳動場合。
    KTR聯軸器主要應用哪些場合？
    KTR聯軸器應用場合廣泛，例如應用于大扭矩高速的場合如高速列車的能源設備輸出元件；精細設備系統的傳動，如高精度機床傳動；精密電子制造設備；高溫高精細傳動系統，如飛機發動系統；有腐蝕性的環境等。
    KTR聯軸器的連接有哪些方式？
    脹緊聯結套從80年代德國使用的無鍵連接裝置，它使機械傳動更加穩定，對軸與輪轂均不產生機械損傷，易于裝拆，定心性好，對軸、孔加工及配合要求不高，并具有過載保護等居多的聯結件產品；膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為圓盤式和不同形狀的整片式。
    KTR聯軸器與齒式聯軸器的區別有哪些？
    KTR聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在上工業發達國家應用已很普遍,在實際應用中一般采用雙膜片型，以提高兩軸間偏移的補償。