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德國易福門環形傳感器,IFM環形傳感器產品特征 脈沖延長 [ms] 10...150 （可設定） 反應時間 [ms] 0.5 即使管子上出現金屬污垢，傳感器仍可長時間保持很高的分辨率 具有動態和靜態的兩種工作原理。 高分辨率: 即使直徑為Ø 0.6 mm的小鋼球都能被地檢測

愛福門漫反射式超聲波傳感器，IFM超聲波傳感器功能原理 ? 進入本裝置的編程模式。 吸聲表面對于進行的功能使用有負面影響。 在安裝裝置時，須考慮盲區。 ? 按按鈕一次，持續 1 秒。 通常打開：活動區域中的對象 輸出切換。 常閉：活動區域中的對象 輸出被阻止。 可編程：常閉或常開選擇。 正切換：正輸出信號（L-）。 負切換：負輸出信號（L +）。 額定緣電壓直

MK5156，IFM氣缸傳感器基本資料 檢測到活塞中的環形磁鐵，并通過輸出信號發送信號。 如果氣缸的安裝位置緊鄰具有磁化能力的組件，則傳感器的開關特性將可 能會發生改變。 ? 可用于由不可磁化材料制成的所有商用氣缸。 1. 將活塞移檢測位置。 2. 通過 LED 指示調整傳感器： LED 在輸出功能開啟時亮起。

易福門速度傳感器電氣輸出，IFM速度傳感器檢測方法 轉速檢測允許檢測所有類型的鐵磁金屬。 目標的形狀影響開關信號的長度。 - 脈沖寬度取決于目標形狀。 - 脈沖間隔取決于不同目標之間的距離。 電氣設計 DC PNP 工作電壓 [V] 10...30 DC 電流損耗 [mA] 40 ? Connect the unit as specified in the data sh

ROP521，易福門增量式編碼器材質 外殼材料 法蘭: 鋁; 外殼: 不銹鋼444/1.4521; 接插件: 不銹鋼316 （1.4401）; 顯示窗口: PEI 速度Z大值rpm/elec. [1/min] 12000 相位偏差A和B [°] 90 開關頻率 [kHz] 1000 反相保護 是 工作電壓: 4,75...30 V DC 輸出功能: HTL （推挽）,

銷售愛福門編碼器,IFM特點參數 位置是從零位標記開始計算的脈沖數量確定的，而編碼器的位置是由輸出代碼的讀數確定的。在一圈里，每個位置的輸出代碼的讀數是; 因此，當電源斷開時，編碼器并不與實際的位置分離。如果電源再次接通，那么位置讀數仍是當前的，有效的; 不像增量編碼器那樣，必須去尋找零位標記。

簡要介紹IFM編碼器RM7011 安全編碼器在AGV或AMR等自動駕駛車輛中發揮著至關重要的作用。對于客戶來說，監控這些車輛的位置和速度對于確保活動的安全性和效率至關重要。安全編碼器能夠可靠地傳輸這些數值，以實現高效的車輛控制。為確保升降平臺和叉車的安全，必須監控其傾斜角和伸縮長度。

IFM安全光柵結構及用途 高達 60 m 的極長范圍 可靠的危險區域和門的防護 符合 IEC 61496 4 類的要求 單元上可調的受保護區域寬度 通過久經考驗的 M12 連接器輕松連接

安裝使用愛福門可編程控制器 該控制器可提供多達16路多功能輸入和輸出，能夠滿足用戶的任何特定要求，尤其是其計算能力相比第一代產品提高了一倍多。CR403S的外形尺寸與BasicController系列的尺寸相同，因此可非常容易地在現有機械上利用這種額外性能以及CODESYS3.5的便利性。

愛福門安全繼電器結構及用途 雙重化是必要的，但是除此之外，比如如下幾個條件，雙重化電路的互相檢查，確認所有安全電路已經斷開一次，必要時由作業者操作便可以啟動等條件。還有從另一個角度來說，輸入的開關接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時，必須預防因此而引起的機器突然啟動。