阿托斯比例插裝閥/ATOS選型參數(shù)

技術(shù)詳情：
采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；
該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省的制造工時。
由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使性提高。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。
原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。
用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。
插裝閥和其閥孔的設計性的重要性在于大批量。
就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。
此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。
如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的就不復存在。
插裝閥在流體控制功能的域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。
性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。
由于其裝配過程的性、閥孔規(guī)格的性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
批量的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。

伺服閥 ATOS  DLHZO-TEB-SN-NP-040-L33 
AFF37B-20，SMC      
ARP40-F04BG，SMC     
VXD262NA    
SMC電磁閥VXD230ABAC110 
AL401-04-1S-2-X45C
NICP-M30-IOL2P8X-H1141

阿托斯比例插裝閥/ATOS選型參數(shù)