Panasonic障礙物檢測傳感器結構材質

使用描述：

PX-2列進的光學系統減少了一輛自動導向車(AGV)前方的無效檢測區。

一個PX-2傳感器能在沒有任何干擾的情況下同時接

尺寸是原有型號/的一半且其連接電纜的方位可隨意調整。因此， 它也可被安裝在一輛小型自動導向車AGV上。此外，在其正面即可進行靈敏度調節。

當不使用傳感器時，傳感器能進入睡眠 (待機)狀態。通過一個外部信號，傳感器就能恢復到工作狀態。因而可節省電池，電源消耗減少到1/5。

外部靈敏度調節

通過外部輸入，在手動調節器的設定距離內，可以調節傳感器的靈敏度。

收其他25臺PX-2傳感器的光線。即使自動導向車是相對的，一輛自動導向車上的PX-2傳感器也能準確無誤地檢測其他的自動導向車。

因此，在一個地方同時開動多輛自動導向車時也是很安全的。

若使用連接器簡單地安裝輔助傳感器，兩旁的無效檢測區將進一步減小。

PX-26可實現5m長檢測距離。即使是在一輛高速行駛的自動導向車AGV上，它也能很早發現物體，從而平穩進行減速并停車。

可使用開關選擇適合AGV行駛路線路況的檢測區域。另外，如果是在PX-24ES和PX-23ES系列中，還可根據外部信號來選擇檢測區域。

圖片概覽：

規格：

工作狀態指示燈 紅色LED(入光時亮起)

靈敏度調節器 配備持續可變調節器

投光元件 紅外線LED(調制式)

電源電壓 由主傳感器提供

消耗電流 主傳感器的電流消耗通過輔助傳感器提高約30mA

輸出 主傳感器OUT1的OR電路

材質 聚碳酸酯

可連接部件 多2個PX-SB1可連接1個主傳感器

檢測距離(注3) 700mm

Panasonic障礙物檢測傳感器結構材質